昔はディーラーで車検を受けていたので、車検の度にエアコンのフィルターを交換していたと思うのですが、最近はスタンドで車検を受けているので4～5年は交換していないと思います。
前々から気にはなっていたのですが、今回はDIYでエアコンフィルターを交換してみたいと思います。
私が選んだエアコンフィルター
交換する日産フィルターは純正をはじめ色々な製品があるのですが、私はコレを選びました。
普通のフィルターでも良いとは思うのですが、アレルギー体質で花粉症の私にはこれが良いですよね。
効果の程は分かりませんが、花粉・におい・アレルゲンに対応だけではなく、PM2.5にも対応しているのも嬉しいですよね。
エアコンフィルター交換方法の手順
交換方法はとても簡単です。慣れた方は下記の方法のようにグローブボックスや足元のカバーを取り外さなくても交換できるのかもしれませんが、素人のDIYの場合にはグローブボックスや足元のカバーを取り外して作業スペースと視界を確保した方が作業がし易いと思います。
1. グローブボックスの取り外し
最初にグローブボックスを取り外します。
グローブボックスを開け、右奥にあるダンパーを外します。
グローブボックスは裏側の2ヵ所のフックでとまっているので、上に引っ張り上げて取り外します。
グローブボックスを取り外すと、フィルターの場所が確認できます。
2. 足元カバーの取り外し
次に、助手席の足元のカバーも取り外します。
先に〇のプッシュプルリベットを取り外します。
あとは□の裏側の2ヵ所でとまっているので、手前に引っ張れば外れます。
3. フィルターのカバーの取り外し
フィルターにはカバーがあるので先にカバーを外します。
カバーは上下の2ヵ所でとまっています。
下側を手前に引っ張れば、下も上も外れます。
4. フィルターの交換作業
カバーが無くなるとフィルター本体が見えてきます。
フィルターを取り出すには、下側にツマミがあるのでツマミを持ち、少し上方向に引っ張れば出てきます。
新品のフィルターを開封し、元ついていたように取り付けます。
最初も最後も先に上側を押し込み、後から下側を押し込みます。真ん中付近を持って少し潰しても構いません。
フィルターの左端がしっかりと奥まで入るようにします。
私はしっかりと入っていなかったので、再度押し込みました。
5. フィルターのカバーの取り付け
カバーは上下2ヵ所に引っ掛ける部分があります。
先に上側を引っ掛けて、下側をパチンと音がするまで押します。
6. 足元カバーの取り付け
足元カバーは取り外しと逆順で取り付けます。
2ヵ所のフックの位置を確認して取り付けて、プッシュプルリベットを差し込みます。
最後にプッシュプルリベットの真ん中をパチンと音がするまで押し込みます。
7. グローブボックスの取り付け
グローブボックスは、グローブボックス側裏の2ヵ所のフックとダッシュボード側のフックの場所を意識して取り付けます。
上から押して音がすれば大丈夫です。
最後にダンパーを取り付けます。
まとめ：新旧フィルターの比較
新旧のエアコンフィルターを比較してみたいと思います。
下の写真はエンジン側です。左側が古い方ですが、若干汚れていますね～。
次の写真は吸気側ですが、こちらは古い左側が凄く汚れています。
こちら側から空気が入ってくるので、当然と言えば当然ですね。
これだけ汚れるほどゴミ等をカットしてくれたんだと思います。
今回の作業は、作業の効果を体感できるようなものではありませんが、とても簡単なお手軽DIYなので10年10万kmを超えた頃にはやっておいた方が良い作業だと思います。
我が家のマーチは15万kmを超えていたので、交換するのが遅すぎたくらいでした。
youtube動画を作成しました。動画の方が分かり易いと思います。興味のある方はご覧下さい。
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