2022-09

14万キロを走行した日産K13マーチ（HR12エンジン）のスパークプラグ交換を自分でDIYする手順を詳しく解説します。面倒なインマニやスロットルボディの取り外しから、スロットル清掃後に必須となるスマホアプリ（NDS3）を使った「急速TAS学習」のやり方まで、作業時の注意点を実際の画像を交えて分かりやすく紹介します。